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业务展望：基于当前的市场和经营状况，前程无忧预计2019财年第二季度营收为人民币9.35亿元到人民币9.75亿元（约合1.393亿美元到1.453亿美元）。不计入股权奖励支出、汇兑损益、可转换债券的公允价值变动以及与这些项目相关的税收影响，前程无忧预计2019财年第二季度调整后每股完全摊薄收益（不按照美国通用会计准则）为人民币4.15元到人民币4.45元（约合0.62美元到0.66美元）。

造纸业务投放产能进行战略性布局，华中220万吨产能逐步投放。公司17年收购联盛纸业，填补华南区域产能空白。16年投资建设华中造纸基地，规划产能达到220万吨，前两期项目预计于2020年投放171万吨产能，19年11月底一期项目开始试运行。公司积极的资本开支主要基于造纸产能的战略性布局，以实现全国覆盖，一方面进一步跻身国内大厂行列抢占市场；另一方面，在行业不景气周期通过扩产拿下退出的中小纸厂市场。

中国重汽集团始建于1956年，曾是中国重型汽车工业的摇篮，目前是中国最大的重型汽车生产基地之一。控股中国重汽后，单以重卡销量计算，山东重工集团2018年已达36.06万辆，一跃成为中国最大的商用车制造商，并跻身全球销量前三。事实上，自从2018年9月1日、谭旭光同时兼任山东重工与中国重汽董事长那天起，就已宣告了今天整合的结局。

拉长时间看，上证综指2440点以来牛市的长期逻辑没变，即牛熊时空周期上进入第六轮牛市、中国经济转型和产业结构升级推动企业利润最终见底回升、国内外资产配置偏向A股。第六轮牛市类似2005-2007年，2019年类似2005年，战略上乐观，坚定信心。但是短期而言，阶段性调整尚未结束，借鉴历史上牛市第一阶段上涨后的回撤，这波调整的时空还不够，调整的形态也不完整，继续保持耐心。

马云说，今天不是马云的退休，而是一个制度的传承。阿里巴巴很早就开始用制度去思考。关于公司的传承，全世界有两条路 ，一条路是下一代，另一条路是发现培养人才。阿里走了第三条路，用文化、制度、人才去保证。回忆阿里巴巴的过往，马云说，阿里犯规的错误不比任何人少，但是今天我们可以说，过去20年，阿里所有重要的决定，都和钱无关。

据了解，北京市将鼓励生活性服务业品质提升，重点培育打造前门大栅栏、簋街、蓝色港湾、华熙live、西花市大街、鲁谷路街区、中关村创客小镇、回龙观龙域中兴西区商业街等10条特色、示范商业街区，研究制定连锁企业“总部纳税、跨区分配”具体办法，试点开展“一市一照”登记注册等方式，加大连锁直营门店资金支持力度，支持培育连锁品牌企业，持续推进便民商业网点建设，创建一批标准化生活性服务业门店。